Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text.
Text. Text. Text. Text.
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text
Text. Text. Text. Text.
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text.
Text. Text. Text. Text.
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text.
Text. Text. Text. Text.
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text
Text. Text. Text. Text.Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text.
Text. Text. Text. Text.
Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text. Text
Text. Text. Text. Text.
Inhalt: 1zu1 Sparring.
Zielgruppe: Führungskräfte in öffentlichen Verwaltungen mit Bezug zu Verkehrssystemen.
Nutzen: Text. Text. Text.
Dauer: Absprache
Format: Onlineformat, ggf. in Präsenz
Detailbeschreibung und Buchung des Sparrings (hier klicken)